一.柴油濾油機(jī)產(chǎn)品用途
●適用于軸承清洗柴油、煤油及其它輕質(zhì)油凈化處理。
●柴油的除水及除雜質(zhì)過(guò)濾全面提高系統(tǒng)的清潔度 。

二.柴油濾油機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明

1.柴油、煤油在清洗儲(chǔ)存過(guò)程中會(huì)混入水分及雜質(zhì)，因此引起油液氧化，使油液變質(zhì)，降低煤油清洗性，引起油液變性聚合而形成大分子，使油液改變,形成有機(jī)酸，進(jìn)而腐蝕金屬表面，降低或喪失油液的使用性能。

2.雜質(zhì)；會(huì)引起油路及清洗的_佳效果經(jīng)常對(duì)于傳統(tǒng)的過(guò)濾與分離設(shè)備，從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體雜質(zhì)尤為困難，我公司研制的聚結(jié)分離式凈油機(jī)集精密過(guò)濾和高校脫水為一體，可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水，游離水，而不損害元產(chǎn)品的品質(zhì)。對(duì)于含微量水分的油液，其分離效果尤為顯著，分離速度是傳統(tǒng)速度的幾倍到幾十倍。

3.防爆區(qū)域使用；采用全防爆，使其適應(yīng)防爆環(huán)境的要求，防爆等級(jí)（ExdiaIIBT4）滿足不同客戶的要求，可用于更高要求的防爆車間，保證了防爆質(zhì)量的可靠性和_性。

三.柴油濾油機(jī)技術(shù)原理

聚集濾油機(jī)無(wú)需加熱除水；不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過(guò)小孔時(shí)，表面張力越小，所通過(guò)的速率就越快，當(dāng)不同的混合液體流入分離器后，首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯具有多層過(guò)濾介質(zhì)，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過(guò)濾層，而水卻緩慢得多；又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用，小液滴競(jìng)相通過(guò)開(kāi)孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過(guò)聚結(jié)濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。

分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過(guò)分離濾芯時(shí)，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過(guò)分離濾芯，并從出口排出。

四. 柴油濾油機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)
1. 柴油濾油機(jī)采用國(guó)內(nèi)外同類設(shè)備先進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在油處理工藝與設(shè)備性能上處于領(lǐng)先水平，具有凈油速度快、精度高等特點(diǎn)。

2.自動(dòng)壓力報(bào)警停機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)、自動(dòng)多點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，保障了設(shè)備全自動(dòng)化_運(yùn)行。

3.優(yōu)化設(shè)計(jì)的控制聯(lián)鎖保護(hù)裝置，超壓報(bào)警停機(jī)保護(hù)、相序保護(hù)等保證了整機(jī)長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行。

4. 聚集濾油機(jī)集精密過(guò)濾及效率高脫水兩種功能為一體，應(yīng)用先進(jìn)的“聚結(jié)分離”技術(shù)進(jìn)行脫水，脫水效率高、能力強(qiáng)，尤其對(duì)輕質(zhì)柴油、煤油中水進(jìn)行分離，可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu)；通過(guò)顆粒過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾，可將介質(zhì)的清潔度提高到國(guó)標(biāo)以上，不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，使其油液效果更佳；能耗小，運(yùn)行費(fèi)用低；系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強(qiáng)，適合在線運(yùn)行。

五. 聚集濾油機(jī)具有真空機(jī)、離心機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)；

A.因輕質(zhì)油的燃點(diǎn)低，本機(jī)不加熱除水不霧化除水，采用聚結(jié)分離技術(shù)進(jìn)行脫水，脫水效率高、能力強(qiáng)

B.注1：車用柴油除20＃閃點(diǎn)不得低于50℃外，其它均為不得低于65℃。

  2：對(duì)易燃液體燃點(diǎn)沒(méi)有意義，所以一般都不標(biāo)注。如汽油在-30℃即可燃燒。

閃點(diǎn)自燃點(diǎn)

汽油＜28  ℃         510--530℃

煤油   28--45  ℃         380--425℃

輕柴油 45--120 ℃        350--380℃

重柴油＞120℃        300--330℃

六、聚集濾油機(jī)顆粒過(guò)濾系統(tǒng) 

1. 聚集濾油機(jī)采用效率高濾材做過(guò)濾介質(zhì)，超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì)，可有效地濾除極細(xì)微(1-5u)的顆粒雜質(zhì)，使油品達(dá)到很高的清潔度。

2.聚集濾油機(jī)吸油濾芯不銹鋼為80μm，以濾除油中的大顆粒類雜質(zhì)，避免雜質(zhì)進(jìn)入泵體造成油泵損壞。

3.聚集濾油機(jī)二級(jí)過(guò)濾器不銹鋼為50μm，

4.聚結(jié)分離濾芯25μm，

5聚集濾油機(jī)精密濾芯為5μm濾芯通量為額定流量的5倍，即使大部分堵塞，仍能滿足濾油流通的需要，

6. 聚集濾油機(jī)配置有超壓報(bào)警停機(jī)裝置(測(cè)量濾芯的污染程度)，以保證濾網(wǎng)不會(huì)因超壓而損壞，降低了使用成本，確保過(guò)濾系統(tǒng)_，同時(shí)提醒操作者該清洗濾網(wǎng)了。

七.濾油機(jī)聚結(jié)系統(tǒng)

B. 聚集濾油機(jī)聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成，聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu)，油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后，被聚結(jié)成較大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。

6. 聚集濾油機(jī)分離系統(tǒng) 

A.分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過(guò)濾芯時(shí)，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結(jié)直至因重力作用，沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。

聚集濾油機(jī)排水系統(tǒng)：

B. 聚集濾油機(jī)分離出來(lái)的水分儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi)，當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)將水排出，直至降到下液面，關(guān)閉閥門(mén)，停止排水。